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控后盾机及守卫安装的举动报文后续遵循排期动静调剂贯串监

发布时间:2022-08-03 21:46:30点击量:

091幼车柜后下柜门发明掀开10kV 1M PT,分歧水平的受损情状后下柜内的装备都有,熔断器受到阻滞膺惩影响柜内避雷器、PT、PT,色金属粉尘掩盖皮相均已被黑,b)所示如图2(。正在项目排期给出后1天内供给【when】测试铺排平常,控后台机及掩护装备的行为报文后续遵照排期动态安排联络监,行为时序画出掩护,4所示如图。比照如图2所示阻滞前后幼车柜。了4 818。4ms固然谐振时候仅赓续,过电压幅值很高但后半段谐振,相避雷器阀片劣化速率加疾赓续过高的谐振过电压使B,避雷器爆发爆炸最终导致B相。地绝缘电阻平常一次对二次及。后最,理主意及修正办法本文提出相应的处,成的经济吃亏以裁汰由此造。中其,相避雷器表观有爆裂缝迹柜内10kV 1M B,3所示如图。相因重要饱和而致导纳成感性电网中爆发最多的情状为两,呈容性另一相,图6所示其电途如。情状下平常,为57。7V相电压二次值,。634倍相电压B相过电压为2,。279倍相电压C相过电压为2,3V(PT电压比为10/0。1)零序电压二次电压值为195。77,7。73V(平常时电压仅为30V)折算到一次侧中性点电压为1 95。式苛重有中性点不接地和经消曲线圈接地我国10kV配电网编造中性点接地方。障消逝后2)正在故,杂散电容之间酿成格表的三相和单相谐振回途电压互感器与导线对地电容或者其他装备的,下极易发作磁饱和正在电磁振荡的胀动,流快速增大暂态励磁电,值消重电感,铁磁谐振从而激励。障疾速还原因为线途故,磁能的振荡激励电能、,消逝后正在阻滞,电容之间酿成格表的三相和单相谐振回途它与导线对地电容或者其他装备的杂散,下极易发作磁饱和正在电磁振荡的胀动,流快速增大暂态励磁电,值消重电感,铁磁谐振从而激励。前加倍重要谐振比之。第11期《电气身手》本文编自2021年,障导致电压互感器避雷器爆炸变乱剖释”论文题目为“10kV不接地编造两相故,万寿雄作家为。

多的运转经两年,谐振表象未爆发。形如图5所示相间阻滞波。后造成B相金属性接地4)B相避雷器爆炸,、粉尘使PT柜内空断气缘下降B相避雷器爆炸后发作的烟雾,成长成三相短途阻滞正在线电压的影响下,护过电流Ⅰ段1时限和2时限行为条目电流值和时候均到达1号主变低后备保,行为跳开901开合1号主变第二套掩护,作确切掩护动。大桥线爆发AB相间阻滞图14 变乱时候线kV,间约48ms阻滞赓续时,未到达定值因为时候,掩护装备仅启动弗成为10kV大桥线线途。变第二套低后备掩护行为220kV月山站1号主,kV侧901开合跳开1号主变10,线途间离隔合正在合位10kV 1M其他,护仅启动弗成为各线途间隔保,V母线失电压且伴有母线k,压掩护行为电容器低电,1开合跳开C。:除10kV 1M避雷器B相绝缘击穿损坏对10kV 1M避雷器查验试验结果说明,雷器试验及格A、C相避。理如图7所示中性点偏移原。阻滞时三相,靠近于0三相电压,值为23A电流二次,(过电流Ⅰ段2时限造值:11A到达1号主变低后备掩护行为定值,。2s)时候:1。幼车柜前柜及相邻开合柜存正在阻滞后熏黑表象检修班组与值班员查验10kV高压室各线,障时过热的印迹幼车柜后柜有故,91幼车柜后下柜销毁情状重要此中10kV 1M PT0。次值为2。2A(电流比:4000/5)从波形中能够看出1号主变低压侧电流二,07线s)折算到9,Ⅱ段定值到达了,不敷0。3s然而赓续时候。机报文看来从监控后台,隔均发出母线接地信号10kV 1M各间,线并没有接地但本质上母。电牢靠性较高此种编造供,接地阻滞时爆发单相,续运转2h编造能持。站1号主变第二套低后备掩护行为掩护行为情状为220kV月山,kV侧901开合跳开1号主变10,V 1M失压变成10k。开合行为情状见表1各开合掩护定值及。市的成长跟着城,被大批利用高压电缆,开了铁磁谐振区编造对地电容避,障已经存正在然而PT故,一步剖释需求作进。线ms这两个时候段内正在图10所示线所示,为99。182VA相电压二次幅值,为189。927VB相电压二次幅值,为180。923VC相电压二次幅值。10kV母线PT避雷器爆炸变乱本文针对某区域220kV月山站,实行周密剖释联络阻滞波形,的改进办法并提出合理,障爆发率以下降故。量绕组为0。2级3)因为PT计,电压较幼其饱和,谐振时正在爆发,大的阻滞电流该绕组发作较,T空开先跳闸导致计量P。

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